任何空氣壓縮機控制系統的目的都是為了有效地匹配壓縮空氣的需求和供應。雖然舊的電動氣動控制正在被基于處理器的控制、優化系統和升級的控制參數軟件所取代，但任何類型的控制都屬于定速控制或變速控制。

定速空氣壓縮機控制

顧名思義，這種方法是保持空氣壓縮機的速度恒定。具體速度由驅動電機的速度和傳動裝置的傳動比函數確定。傳動裝置可以是齒輪或三角帶端口，快樂氣體控制基于調制控制或提升閥控制。

調制控制

這種控制方式根據空氣壓縮機的排氣壓力調整空氣壓縮機的進氣閥。當控制器檢測到排氣壓力升高時，它開始關閉進氣閥。雖然這種控制是有效的，但效率低。原因是空氣壓縮機的效率與壓力比成反比，即排氣壓力與進氣壓力之比。關閉的進氣閥在空氣壓縮機的進口處產生真空，而排氣壓力相對不變，這相當于增加壓力比。

補救措施是將調制控制的調整范圍限制在40%左右，并在發現低于60%時自動將控制方案轉換為負載/空載控制。不幸的是，此控件不能應用于多臺機器。

變排量與控制

控制有效轉子長度可以改變空氣壓縮機的排量。主要通過在主機上增加錐形閥或螺旋閥，控制內部旁通來實現。雖然這種控制的效率優于調制控制，但螺旋閥只有在容量大于50%-60%時才有效，而且這種控制的調試復雜而困難。

卸載/負載控制

這種控制方法簡單有效。利用空氣壓縮機排氣處的壓力升高和關閉，當達到上限（關閉）壓力時，進氣閥完全關閉，當達到下限（打開）壓力時，進氣閥完全打開。與調制控制不同的是，此控制下的空氣壓縮機執行內部卸載。壓力比的降低導致無用功消耗的減少。這種類型的控制可以使用定序器（主）控制器輕松連接多個空氣壓縮機設備。另一方面，空氣系統需要安裝適當尺寸的空氣儲存箱。

空壓機的控制系統，永磁空壓機，赫渤壓縮機